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夏天很多車子都難免會抓溫度

 

(上圖赫曼先生的金色W126,單趟里程跑440英里,用油73公升亮燈,試問油耗多少?請選擇)
 

赫曼先生的300SEL夏天中午塞車吹冷氣卻從來沒有抓過溫度

有幾個做法

說在前面:有利有弊

低溫安全,高溫省油

各有利弊

骨董車水道多半都很髒,所以用東西清一清是必要的

請店家幫你用藥水什麼的(上網找)咬一咬,清一清

把水漏掉 多洗幾次

(不過洗一洗可能會有破洞產生
因為你的車管線生鏽太嚴重拉~
不洗沒事,洗了鐵鏽堵住破洞的地方洗開了~水就流出來了
要考慮一下,或者準備一罐堵漏劑)

 

裝上溫度設定低一點的水龜(節溫器)82  71 之類的(自行考量,赫曼先生的車溫度OK之後我都裝88或92度)

風扇離合器也要檢查一下,黏度夠不夠

當然,最容易被忽略的就是水幫浦了

所以分析一下W126 300型的水幫浦

給有興趣研究的人研究研究

看完祝福你的水溫也都正常,一路平安冷氣冷
 

看完別忘了多看赫曼先生其他文章(還沒上架或已經上架) 

當然,最好還是給店家施工,留人一口飯吃很合理,

但你有權利學習知識,也可以給店家建議與協助
這是我這個玩車人的精神:留人一口飯吃

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可以 一起討論技術相關問題

赫曼先生拿的是美規126的水幫普

歐規的會多一條管子,洞在圖片中水幫浦用立可白寫著W126的那個圓圓的地方打洞

到後面給機油濾心冷卻器用的

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